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<!DOCTYPE html>

</head>

</header>

</div>

</caption>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; border-color:#B9BEC4;">Schiffsdaten

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Flagge

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><span style="display:none;">Deutsches Reich</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> <a href="Kriegsmarine" title="Kriegsmarine">Deutsches Reich</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Schiffstyp" title="Schiffstyp">Schiffstyp</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Zerst%C3%B6rer" title="Zerstörer">Zerstörer</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Schiffsklasse" title="Schiffsklasse">Klasse</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Zerst%C3%B6rer_1936#Unterklasse_Zerstörer_1936_A" title="Zerstörer 1936">Zerstörer 1936 A</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Werft" title="Werft">Bauwerft</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Deutsche_Schiff-_und_Maschinenbau_Aktiengesellschaft" title="Deutsche Schiff- und Maschinenbau Aktiengesellschaft">Deschimag</a>, <a href="Bremen" title="Bremen">Bremen</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Kiellegung" title="Kiellegung">Kiellegung</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">21. März 1940

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Stapellauf" title="Stapellauf">Stapellauf</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">16. Oktober 1940

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Indienststellung

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">25. Juni 1941

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Verbleib

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">Ausgeschlachtet und am 16. Dezember 1946 versenkt

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; border-color:#B9BEC4;">Schiffsmaße und Besatzung

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Länge</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Breite</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">12,0 m

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Tiefgang" title="Tiefgang">Tiefgang</a> (max.)

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">4,62 m

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Verdrängung" title="Schiffsmaße">Verdrängung</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF"><a href="Standardverdr%C3%A4ngung" title="Standardverdrängung">Standard</a>: 2.657 tn.l.<br> Maximal: 3.691 tn.l.

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF">Besatzung

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">332 Mann

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; border-color:#B9BEC4;">Maschinenanlage

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Maschine

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">6× <a href="Wasserrohrkessel" title="Wasserrohrkessel">Wasserrohrkessel</a><br> 2× <a href="Getriebeturbine" title="Getriebeturbine">Getriebeturbine</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Maschinenleistung

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">70.000 PS (51.485 kW)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Höchstgeschwindigkeit

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">38,5 <a href="Knoten_(Einheit)" title="Knoten (Einheit)">kn</a> (71 <a href="Kilometer_pro_Stunde" title="Kilometer pro Stunde">km/h</a>)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Propeller

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">2 ⌀ 3,2 m

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

</th></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; border-color:#B9BEC4;;">Bewaffnung

</th></tr>

<tr>

<ul><li>4× Sk 15,0 cm L/48 (Einzellafetten)</li>

<li>4× <a href="3%2C7_cm_SK_C/30" class="mw-redirect" title="3,7 cm SK C/30">Flak 3,7 cm</a> (Doppellafetten)</li>

<li>5–7× <a href="2-cm-Flak_30" title="2-cm-Flak 30">Flak 2,0 cm L/65 C/30</a> (Einzellafetten)</li>

<li>8× <a href="Torpedorohr" title="Torpedorohr">Torpedorohr</a> ⌀ 53,3 cm in zwei Vierlingssätzen (12 Schuss)</li>

<li>Wasserbomben in vier Ablauframpen im Heck</li>

<li>bis zu 60 <a href="Seemine" title="Seemine">Seeminen</a></li></ul>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; border-color:#B9BEC4;;">Sensoren

</th></tr>

<tr>

<ul><li>1× <a href="Gruppenhorchger%C3%A4t" title="Gruppenhorchgerät">Gruppenhorchgerät</a></li>

<li>1× Atlas-<a href="Echolot" title="Echolot">Echolot</a></li>

<li>1× Sonar (160° schwenkbar)</li>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

</tbody></table>

<p>Der <a href="Zerst%C3%B6rer" title="Zerstörer">Zerstörer</a> <i><b>Z 29</b></i> war ein <a href="Kriegsschiff" title="Kriegsschiff">Kriegsschiff</a> des Typs <i><a href="Zerst%C3%B6rer_1936#Unterklasse_Zerstörer_1936_A" title="Zerstörer 1936">Zerstörer 1936 A</a></i> der deutschen <a href="Kriegsmarine" title="Kriegsmarine">Kriegsmarine</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Allgemeines">Allgemeines</h2></div>

<p><i>Z 29</i> war das siebte von insgesamt acht Booten<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> des Typs 1936 A, die länger und breiter als der „Zerstörer 1936“ waren, mit einer stärkeren <a href="Flugabwehr" title="Flugabwehr">Fla</a>-Bewaffnung ausgestattet waren und eine wesentlich veränderte Artilleriebewaffnung hatten. Statt fünf 12,7-cm-Einzellafetten waren nun drei Einzellafetten und eine Doppellafette auf der <a href="Back" title="Back">Back</a> mit jeweils 15 cm vorgesehen. Da die Doppellafetten jedoch erst später fertiggestellt wurden, wurden die Boote zunächst mit vier 15-cm-Geschützen in Einzellafetten ausgerüstet. <i>Z 29</i> erhielt den Doppelturm erst Anfang 1945,<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> dazu ein <a href="Funkmessger%C3%A4t" title="Funkmessgerät">Funkmessortungsgerät</a> „<a href="Hohentwiel_(Radar)" title="Hohentwiel (Radar)">Hohentwiel</a>“. Im Verlauf des Krieges wurde die Flugabwehrbewaffnung der Boote mehrfach verstärkt. Bei Kriegsende bestand die Flakbewaffnung von <i>Z 29</i> aus elf 3,7-cm-Flak (4×2, 3×1) und 21 2-cm-Flak (3×4, 4×2, 1×1).

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p><i>Z 29</i> wurde am 21. März 1940 bei der <a href="Deutsche_Schiff-_und_Maschinenbau_Aktiengesellschaft" title="Deutsche Schiff- und Maschinenbau Aktiengesellschaft">DeSchiMAG</a>-Werft <a href="AG_Weser" title="AG Weser">AG „Weser“</a> in <a href="Bremen" title="Bremen">Bremen</a> auf <a href="Kiellegung" title="Kiellegung">Kiel gelegt</a>. Der <a href="Stapellauf" title="Stapellauf">Stapellauf</a> erfolgte am 16. Oktober 1940, die Indienststellung am 25. Juni 1941 bei der <a href="8._Zerst%C3%B6rerflottille_(Kriegsmarine)" title="8. Zerstörerflottille (Kriegsmarine)">8. Zerstörerflottille</a>. Erster Kommandant war <a href="Korvettenkapit%C3%A4n" title="Korvettenkapitän">Korvettenkapitän</a> <a href="Curt_Rechel" title="Curt Rechel">Curt Rechel</a>.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Nach Übungs- und Erprobungsfahrten in der Ostsee versah das Boot Sicherungsdienst in der Nordsee und vor Norwegen. Im Januar 1942 gehörte das Boot zum <a href="Geleitzug" title="Geleitzug">Geleitschutz</a> des Schlachtschiffs <i><a href="Tirpitz_(Schiff%2C_1941)" title="Tirpitz (Schiff, 1941)">Tirpitz</a></i> bei dessen Verlegung von <a href="Wilhelmshaven" title="Wilhelmshaven">Wilhelmshaven</a> nach <a href="Trondheim" title="Trondheim">Trondheim</a>. Im Februar 1942 leistete <i>Z 29</i> den Schlachtschiffen <i><a href="Scharnhorst_(Schiff%2C_1939)" title="Scharnhorst (Schiff, 1939)">Scharnhorst</a></i> und <i><a href="Gneisenau_(Schiff%2C_1938)" title="Gneisenau (Schiff, 1938)">Gneisenau</a></i> und dem <a href="Schwerer_Kreuzer" title="Schwerer Kreuzer">Schweren Kreuzers</a> <i><a href="Prinz_Eugen_(Schiff%2C_1940)" title="Prinz Eugen (Schiff, 1940)">Prinz Eugen</a></i> Geleitschutz, beim „<a href="Unternehmen_Cerberus" title="Unternehmen Cerberus">Unternehmen Cerberus</a>“, dem Durchbruch von <a href="Brest_(Finist%C3%A8re)" title="Brest (Finistère)">Brest</a> durch den <a href="%C3%84rmelkanal" title="Ärmelkanal">Ärmelkanal</a> nach Deutschland.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Mai 1942 verlegte <i>Z 29</i> im Verband mit dem Schweren Kreuzer <i><a href="Deutschland_(Schiff%2C_1933)" title="Deutschland (Schiff, 1933)">Lützow</a></i>, drei weiteren Zerstörern und dem Flottentender <i><a href="Jagd_(Schiff%2C_1935)" title="Jagd (Schiff, 1935)">Jagd</a></i> nach Norwegen. Dort nahm das Schiff zunächst am 17./18. Mai an einer <a href="Seemine" title="Seemine">Minenlegeunternehmung</a> im westlichen <a href="Skagerrak" title="Skagerrak">Skagerrak</a> zur Verlängerung der <i>Westwall</i>-<a href="Minensperre" title="Minensperre">Minensperren</a> teil, ehe der Verband über <a href="Trondheim" title="Trondheim">Trondheim</a> (19. Mai) und den <a href="Ofotfjord" title="Ofotfjord">Ofotfjord</a> (25. Mai), wo der Schwere Kreuzer <i><a href="Admiral_Scheer" title="Admiral Scheer">Admiral Scheer</a></i> hinzustieß, in den <a href="Altafjord" title="Altafjord">Altafjord</a> (3. Juli) weiterfuhr. Dort traf der Verband mit einer Kampfgruppe unter <a href="Generaladmiral" title="Generaladmiral">Generaladmiral</a> <a href="Otto_Schniewind_(Admiral)" title="Otto Schniewind (Admiral)">Schniewind</a> mit dem Schlachtschiff <i>Tirpitz</i>, dem Schweren Kreuzer <i><a href="Admiral_Hipper" title="Admiral Hipper">Admiral Hipper</a></i> und weiteren Zerstörern und Torpedobooten zusammen, um dann im „<a href="Geleitzug_PQ_17" title="Geleitzug PQ 17">Unternehmen Rösselsprung</a>“ den <a href="Nordmeergeleitz%C3%BCge" title="Nordmeergeleitzüge">Nordmeergeleitzug</a> <a href="Geleitzug_PQ_17" title="Geleitzug PQ 17">PQ 17</a> anzugreifen. Da der Geleitzug jedoch bereits von <a href="U-Boot" title="U-Boot">U-Booten</a> und der Luftwaffe zerschlagen worden war, wurde das Unternehmen abgebrochen, und die Kampfgruppe lief nach <a href="Narvik" title="Narvik">Narvik</a> zurück.

</p><p>Im September 1942 legte <i>Z 29</i>, im Verband mit anderen Schiffen, <a href="Seemine" title="Seemine">Minen</a> vor der nordnorwegischen Küste, in der Kara-Straße und bei <a href="Nowaja_Semlja" title="Nowaja Semlja">Nowaja Semlja</a>. Im Oktober eskortierten <i>Z 29</i> und weitere Zerstörer die <i>Admiral Scheer</i> nach Narvik, dann die <i>Admiral Scheer</i> und die <i>Tirpitz</i> nach Trondheim. Im November gehörte <i>Z 29</i> zum Geleit der <i>Admiral Scheer</i> von Trondheim nach <a href="Kopenhagen" title="Kopenhagen">Kopenhagen</a> und danach des <a href="Leichter_Kreuzer" title="Leichter Kreuzer">Leichten Kreuzers</a> <i><a href="N%C3%BCrnberg_(Schiff%2C_1935)" title="Nürnberg (Schiff, 1935)">Nürnberg</a></i> von Kopenhagen über Trondheim in die <a href="Bogenbucht" title="Bogenbucht">Bogenbucht</a> bei Narvik. Am 9. Dezember kehrte <i>Z 29</i> in den Altafjord zurück. Das Schiff gehörte dann zu den Einheiten, die am 30. Dezember 1942 unter dem Kommando von <a href="Vizeadmiral" title="Vizeadmiral">Vizeadmiral</a> <a href="Oskar_Kummetz" title="Oskar Kummetz">Kummetz</a> zum <a href="Schlacht_in_der_Barentssee" title="Schlacht in der Barentssee">„Unternehmen Regenbogen“</a>, dem Angriff auf den <a href="Geleitzug_JW_51B" title="Geleitzug JW 51B">Geleitzug JW 51B</a>, ausliefen. Dabei kam es am 31. Dezember zu heftigen Kampfhandlungen mit dem britischen Geleitschutz, bis Kummetz, gemäß der Weisung, keine unnötigen Risiken einzugehen, den Kampf abbrach und in den Altafjord zurückkehrte.

</p>

<p>Am 24. Januar 1943 geleiteten <i>Z 29</i> und zwei weitere Zerstörer die <i>Admiral Hipper</i> und den Leichten Kreuzer <i><a href="K%C3%B6ln_(Schiff%2C_1930)" title="Köln (Schiff, 1930)">Köln</a></i> vom Altafjord nach <a href="Kiel" title="Kiel">Kiel</a>, wo sie am 8. Februar 1943 einliefen. Am nächsten Tag ging das Boot zur Überholung in die Werft des <a href="Norddeutscher_Lloyd" title="Norddeutscher Lloyd">Norddeutschen Lloyd</a> in <a href="Weserm%C3%BCnde" title="Wesermünde">Wesermünde</a>. In dieser Zeit wechselte der Kommandant: Korvettenkapitän Theodor von Mutius übernahm das Schiff am 1. April 1943 und befehligte es bis Kriegsende. Nach Werftliegezeit und anschließenden Ausbildungsfahrten in der Ostsee ging das Boot am 22. Juli wieder nach Nordnorwegen. Trondheim wurde am 26. Juli, der Altafjord am 3. August erreicht.

</p><p>Vom 6. bis 9. September nahm <i>Z 29</i> mit den Schlachtschiffen <i>Tirpitz</i> und <i>Scharnhorst</i> und neun Booten der 4., 5. und <a href="6._Zerst%C3%B6rerflottille_(Kriegsmarine)" title="6. Zerstörerflottille (Kriegsmarine)">6. Zerstörerflottille</a> an dem <a href="Raid_(Milit%C3%A4raktion)" title="Raid (Militäraktion)">Raid</a> auf <a href="Spitzbergen_(Insel)" title="Spitzbergen (Insel)">Spitzbergen</a> („<a href="Unternehmen_Sizilien" title="Unternehmen Sizilien">Unternehmen Sizilien</a>“, auch „Unternehmen Zitronella“) teil, wobei die <i>Tirpitz</i> und die <a href="4._Zerst%C3%B6rerflottille_(Kriegsmarine)" title="4. Zerstörerflottille (Kriegsmarine)">4. Zerstörerflottille</a> mit <i>Z 29</i> die Wetterstation <a href="Barentsburg" title="Barentsburg">Barentsburg</a> und Umgebung beschossen.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> <i>Z 29</i> erhielt vier Treffer vom Kaliber 10 cm, davon zwei in den Schiffsrumpf, und hatte 3 Tote zu beklagen. Das Boot musste beim Rückmarsch wegen der Löcher im Rumpf und der dadurch verminderten Seefähigkeit in <a href="Luv_und_Lee#„Lee_machen“_in_der_Seefahrt" title="Luv und Lee">Lee</a> der beiden Schlachtschiffe fahren.

</p><p>Am Abend des 25. Dezember 1943 liefen das Schlachtschiff <i>Scharnhorst</i> sowie die Zerstörer <i>Z 29</i>, <i>Z 30</i>, <i>Z 33</i>, <i><a href="Z_34" title="Z 34">Z 34</a></i> und <i>Z 38</i> der 4. Zerstörerflottille unter <a href="Kapit%C3%A4n_zur_See" title="Kapitän zur See">Kapitän zur See</a> <a href="Rolf_Johannesson" title="Rolf Johannesson">Rolf Johannesson</a> ins <a href="Europ%C3%A4isches_Nordmeer" title="Europäisches Nordmeer">Nordmeer</a> aus, um dort den <a href="Geleitzug_JW_55B" title="Geleitzug JW 55B">Geleitzug JW 55B</a> anzugreifen. Nachdem am 26. Dezember bei einem kurzen Artillerieduell mit den britischen Kreuzern <i><a href="Belfast_(Schiff%2C_1939)" title="Belfast (Schiff, 1939)">Belfast</a></i>, <i><a href="Sheffield_(Schiff%2C_1937)" title="Sheffield (Schiff, 1937)">Sheffield</a></i> und <i><a href="Norfolk_(Schiff%2C_1930)" title="Norfolk (Schiff, 1930)">Norfolk</a></i> das vordere <a href="Funkmessger%C3%A4t" title="Funkmessgerät">Funkmess-Ortungsgerät</a> der <i>Scharnhorst</i> zerstört worden war und es daher nicht möglich war, an den Geleitzug heranzukommen, wurde die Unternehmung gegen Mittag abgebrochen. Am Abend wurde die <i>Scharnhorst</i>, die getrennt von den Zerstörern zurück marschierte, von einem britischen Verband mit dem Schlachtschiff <i><a href="Duke_of_York_(Schiff%2C_1941)" title="Duke of York (Schiff, 1941)">Duke of York</a></i> gestellt und versenkt (<a href="Seegefecht_vor_dem_Nordkap" title="Seegefecht vor dem Nordkap">Seegefecht vor dem Nordkap</a>). Es gelang den Zerstörern nicht mehr, der <i>Scharnhorst</i> zu Hilfe zu kommen. Sie liefen am 27. Dezember in den Altafjord ein.

</p>

<p>Nahezu das gesamte Jahr 1944 diente <i>Z 29</i> weiterhin im <a href="Europ%C3%A4isches_Nordmeer" title="Europäisches Nordmeer">Nordmeer</a> und dem <a href="Arktischer_Ozean" title="Arktischer Ozean">Nordpolarmeer</a>, unterbrochen nur durch einen Reparaturaufenthalt bei dem Maureb<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> in der Bogenbucht bei <a href="Narvik" title="Narvik">Narvik</a> vom 28. September bis zum 8. Oktober. Danach war das Boot, mit den anderen vier Booten der 4. Zerstörerflottille (<i>Z 31</i>, <i>Z 33</i>, <i>Z 34</i> und <i>Z 38</i>) im Raum <a href="Kirkenes" title="Kirkenes">Kirkenes</a>-<a href="Nordkapp" title="Nordkapp">Nordkapp</a> zur Unterstützung des XIX. Gebirgsjägerkorps, das seit dem 7. Oktober durch eine starke sowjetische Offensive im Raum <a href="Petsamo-Kirkenes-Operation" title="Petsamo-Kirkenes-Operation">Petsamo-Kirkenes</a> von der Birke-Stellung an der <a href="Sapadnaja_Liza_(Fluss)" title="Sapadnaja Liza (Fluss)">Sapadnaja Liza</a> zurückgedrängt wurde. Vom 23. bis zum 31. Oktober war die Flottille im täglichen Einsatz zur Deckung von Rückzugs- und Räumgeleiten, zur Evakuierung der deutschen Truppen aus <a href="Vard%C3%B8" title="Vardø">Vardø</a> und <a href="Honningsv%C3%A5g" title="Honningsvåg">Honningsvåg</a> und zum <a href="Vorposten" title="Vorposten">Vorpostendienst</a> im <a href="Tanafjord" title="Tanafjord">Tanafjord</a> eingesetzt. Vom 6. bis zum 18. November versah die Flottille Flankensicherung für das <a href="Unternehmen_Nordlicht_(1944)" title="Unternehmen Nordlicht (1944)">„Unternehmen Nordlicht“</a>, die Räumung des <a href="Tana_(Kommune)" title="Tana (Kommune)">Tana</a>-Abschnitts der <a href="Eismeerfront" title="Eismeerfront">Eismeerfront</a> und die schrittweise Zurücknahme der deutschen <a href="20._Gebirgs-Armee" title="20. Gebirgs-Armee">20. Gebirgs-Armee</a> nach <a href="Lyngen" title="Lyngen">Lyngen</a>. Am 18. November liefen die Zerstörer wieder im Altafjord ein. Am 24. November ging <i>Z 29</i> nach <a href="Troms%C3%B8" title="Tromsø">Tromsø</a> zur Reparatur von <a href="Lenzen_(Wasser)#Lenzpumpe" class="mw-redirect" title="Lenzen (Wasser)">Lenzpumpen</a>. Anschließend verlegte der Zerstörer in den Lafjord südlich von Honningsvåg. Am 16. Dezember warfen <i>Z 29</i> und <i>Z 31</i> bei Honningsvåg eine Minensperre.

</p>

<p><i>Z 29</i> lief am 23. Dezember 1944 aus dem Lafjord aus und erreichte <a href="Kiel" title="Kiel">Kiel</a> am 1. Januar, <a href="Weserm%C3%BCnde" title="Wesermünde">Wesermünde</a> am 4. Januar 1945. Dort ging das Boot zur Überholung ins <a href="Dock_(Schifffahrt)" title="Dock (Schifffahrt)">Dock</a>. Bis Kriegsende wurde das Boot nicht mehr einsatzbereit. Am 10. Mai 1945 wurde es von einem britischen Kommando übernommen. Im Herbst wurde <i>Z 29</i> der <a href="United_States_Navy" title="United States Navy">US Navy</a> als Kriegsbeute zugesprochen, die aber auf das Boot verzichtete. Es wurde von der <a href="Royal_Navy" title="Royal Navy">Royal Navy</a> ausgeschlachtet und am 16. Dezember 1946 – mit Gasmunition beladen – am Westausgang des <a href="Skagerrak" title="Skagerrak">Skagerrak</a> versenkt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Kommandanten">Kommandanten</h2></div>

<ul><li>25. Juni 1941–31. März 1943: Korvettenkapitän/Fregattenkapitän <a href="Curt_Rechel" title="Curt Rechel">Curt Rechel</a></li>

<li>1. April 1943–7. Mai 1945: Korvettenkapitän <a href="Theodor_von_Mutius" title="Theodor von Mutius">Theodor von Mutius</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bekannte_Besatzungsangehörige"><span id="Bekannte_Besatzungsangeh.C3.B6rige"></span>Bekannte Besatzungsangehörige</h2></div>

<ul><li><a href="Uwe_S%C3%B6rensen" title="Uwe Sörensen">Uwe Sörensen</a> (1920–2006), war von 1971 bis 1979 als <a href="Flottillenadmiral" title="Flottillenadmiral">Flottillenadmiral</a> im Marineamt Admiral Marinerüstung</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li><a href="Erich_Gr%C3%B6ner" title="Erich Gröner">Erich Gröner</a>, Dieter Jung [Bearb.]: <i>Die Schiffe der deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939–1945 und ihr Verbleib.</i> 9., neu bearb. und erw. Auflage. Bernard & Graefe, Bonn 2000, ISBN 3-7637-6215-9.</li>

<li>Wolfgang Harnack: <i>Zerstörer unter deutscher Flagge: 1934 bis 1945.</i> 3., überarb. Auflage. Koehler, Hamburg 1997, ISBN 3-7822-0698-3.</li>

<li>Volkmar Kühn: <i>Torpedoboote und Zerstörer im Einsatz 1939–1945. Kampf und Untergang einer Waffe.</i> 6., erw. Auflage, Sonderausgabe. Flechsig, Würzburg 2006, ISBN 3-88189-637-6.</li>

<li>Heinz Ciupa: <i>Die deutschen Kriegsschiffe 1939–1945</i>. Moewig, 1988, ISBN 3-8118-1409-5.</li>

<li>Ulrich Elfrath: <i>Deutsche Zerstörer, 1934–1945</i>. Podzun-Pallas, 1990, ISBN 3-7909-0161-X.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Anmerkungen_und_Einzelnachweise">Anmerkungen und Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Die Kriegsmarine bezeichnete alle Fahrzeuge bis einschließlich ihrer Zerstörer als „Boote“ ungeachtet der Tatsache, dass es sich meist um Schiffe handelte. Siehe: <a href="Boot#Unterscheidung_zwischen_Boot_und_Schiff" title="Boot">Boot/Schiff</a></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Z 23</i> erhielt den Turm im Februar 1942, <i>Z 24</i> Ende 1942 und <i>Z 25</i> in der zweiten Jahreshälfte 1943. <i>Z 26</i> und <i>Z 27</i> gingen beide vor dem Einbau des Turmes verloren. <i>Z 29</i> wurde als letzte Einheit Anfang 1945 damit ausgerüstet, und <i>Z 30</i> erhielt keinen mehr. Der Doppelturm bewährte sich nicht. Der Verdrängungsschwerpunkt lag bei allen deutschen Zerstörern zu weit vorne, und nach dem Einbau des schweren Doppelturms nahmen die Vorschiffe sehr viel Wasser über. Dies behinderte den Waffeneinsatz stark und machte bei stärkerem Seegang ein Herabsetzen der Geschwindigkeit erforderlich. Auch erwies sich die 15-cm-Bewaffnung als Handicap, da die 45 kg schwere 15-cm-Granate von Hand geladen wurde und somit die Feuergeschwindigkeit gegenüber dem 12,7-cm-Geschütz erheblich geringer war.</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Rechel wurde am 1. März 1942 zum Fregattenkapitän befördert.</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a href="J%C3%BCrgen_Rohwer" title="Jürgen Rohwer">Jürgen Rohwer</a>, <a href="Gerhard_H%C3%BCmmelchen" title="Gerhard Hümmelchen">Gerhard Hümmelchen</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/42-02.htm"><i>Chronik des Seekrieges 1939–1945, April 1940.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 2. April 2020</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AZ+29&rft.title=Chronik+des+Seekrieges+1939%E2%80%931945%2C+April+1940&rft.description=Chronik+des+Seekrieges+1939%E2%80%931945%2C+April+1940&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.wlb-stuttgart.de%2Fseekrieg%2F42-02.htm&rft.creator=%5B%5BJ%C3%BCrgen+Rohwer%5D%5D%2C+%5B%5BGerhard+H%C3%BCmmelchen%5D%5D&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/ksp/nordpolarmeer/spitzbergen.htm">wlb-stuttgart.de</a></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.warcovers.dk/greenland/zitronella.htm">warcovers.dk</a></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text">Marineausrüstungs und Reparaturbetrieb.</span>

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</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

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<div class="klappleiste-kopf"><a href="Zerst%C3%B6rer_1934" title="Zerstörer 1934">Zerstörer 1934/34A</a> – <a href="Zerst%C3%B6rer_1936" title="Zerstörer 1936">Zerstörer 1936</a></div>

<p><b>Zerstörer 1936:</b> 

<span style="white-space:nowrap"><a href="Z_17_Diether_von_Roeder" title="Z 17 Diether von Roeder">Z 17 <i>Diether von Roeder</i></a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Z_18_Hans_L%C3%BCdemann" title="Z 18 Hans Lüdemann">Z 18 <i>Hans Lüdemann</i></a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Z_19_Hermann_K%C3%BCnne" title="Z 19 Hermann Künne">Z 19 <i>Hermann Künne</i></a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Z_20_Karl_Galster" title="Z 20 Karl Galster">Z 20 <i>Karl Galster</i></a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Z_21_Wilhelm_Heidkamp" title="Z 21 Wilhelm Heidkamp">Z 21 <i>Wilhelm Heidkamp</i></a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Z_22_Anton_Schmitt" title="Z 22 Anton Schmitt">Z 22 <i>Anton Schmitt</i></a></span>

</p><p><b>Zerstörer 1936 A:</b> 

<a href="Z_23" title="Z 23">Z 23</a> |

<a href="Z_24" title="Z 24">Z 24</a> |

<a href="Z_25" title="Z 25">Z 25</a> |

<a href="Z_26" title="Z 26">Z 26</a> |

<a href="Z_27" title="Z 27">Z 27</a> |

<a href="Z_28" title="Z 28">Z 28</a> |

<a class="mw-selflink selflink">Z 29</a> |

</p><p><b>Zerstörer 1936 A (Mob):</b> 

<a href="Z_31" title="Z 31">Z 31</a> |

<a href="Z_32" title="Z 32">Z 32</a> |

<a href="Z_33" title="Z 33">Z 33</a> |

<a href="Z_34" title="Z 34">Z 34</a> |

<a href="Z_37" title="Z 37">Z 37</a> |

<a href="Z_38" title="Z 38">Z 38</a> |

</p><p><b>Zerstörer 1936 B (Mob):</b> 

<a href="Z_35" title="Z 35">Z 35</a> |

<a href="Z_36" title="Z 36">Z 36</a> |

<a href="Z_43" title="Z 43">Z 43</a> |

<a href="Z_44" title="Z 44">Z 44</a> |

</p>

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</div></div></div><div><div class="zim-footer">

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